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【央视新闻客户端】

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随着新能源技术在不断发展，充电效率和续航里程都比以往有了很大的提升，加上新能源车企不断涌现，车型越来越多，价格确实便宜了不少。不过随着时间的推移，越来越多的新能源汽车需要更换电池。近日网上就爆出了首批奔驰EQC的车主开始换电池了，店里给到更换电池的报价是226000元。

当年随着乘用车市场上新能源电动车的持续火热，2021款北京奔驰EQC在上海车展正式上市，当时这款车的官方指导售价为49.98万到57.98万元。

作为奔驰品牌旗下的产品，EQC在做工质量和豪华感方面自然不会令人失望。外观上，使用的EQ家族化设计语言，中网格栅采用了大量镀铬装饰条点缀的封闭式设计，大灯组通过中网下方的黑色装饰面板连在一起，形成贯穿式的视觉感受。

车内采用了大量高级材质，包括真皮座椅、金属装饰等。座椅的包裹感出色，尤其是腰托和腿托能够将乘客的身体包裹住，搭配柔软的内部填充以及靠背和坐垫中间的翻毛皮材质，可以提供舒适且稳定的乘坐体验。悬浮式大尺寸中控屏幕和全液晶仪表盘营造以及带有10种氛围主题的64色环境氛围照明系统，营造出强烈的科技感和豪华感。值得一提的是，当车辆充电时，“呼吸功能”还可凭借车内氛围灯颜色的变化，提示驾乘者当前的充电状态。

智能辅助驾驶上，21款奔驰EQC搭载的导航系统还支持AR实景导航功能，在行进途中需要转弯或并线时，导航会在多媒体触控屏的实景影像上标注动态路径指引信息，很有未来感。同时，在安全配置上，21款奔驰EQC配备了众多安全配置，9个安全气囊，包括前排双层前气囊、前排侧气囊、前排膝部气囊以及贯穿式侧气帘。还标配了自适应巡航、主动刹车辅助、车道保持辅助等一系列高级驾驶辅助系统，安全性能十分出色。

动力性能方面，21款奔驰EQC搭载前置+后置的双电机系统，标配4MATIC四驱。其0-100km/h加速时间仅需5.1s，电机最大功率分别为210kW和300kW，峰值扭矩分别为590牛·米和730牛·米，续航里程均为415km。在驾乘感受方面，21款奔驰EQC采用前双叉臂式+后多连杆式独立悬架的组合，底盘调校紧致富有韧性，厚重感充盈，很高级。

从当年21款奔驰EQC的售价，我们不难看出，奔驰EQC的车主属于高收入、注重品质与科技的消费者群体。他们通常具有环保意识，追求可持续的生活方式，同时也希望通过选择EQC展示他们的社会地位和生活品味。奔驰的品牌价值与豪华体验进一步吸引了他们。

值得注意的是，有网友在某汽车平台搜索发现，二手的21款的奔驰EQC仅需159800就能入手。

假如你是首批奔驰EQC的车主，非质保的情况下你愿意花226000换新电池还是考虑一下其他品牌的新能源呢？

标签: 奔驰 奔驰EQC 电池